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RECOMENDACIONES A SEGUIR PARA DISMINUIR EL CALENTAMIENTO GLOBAL:

• Cambiar las bombillas tradicionales por otras de bajo consumo (compactas fluorescentes, o LED's). Las CFL, consumen 60% menos electricidad que una bombilla tradicional, con lo que este cambio reduciría la emisión de dióxido de carbono en 140 kilos al año.

• Poner el termostato con dos grados menos en invierno y dos grados más en verano. Ajustando la calefacción y el aire acondicionado se podrían ahorrar unos 900 kilos de dióxido de carbono al año.

• Evitar el uso del agua caliente. Se puede usar menos agua caliente instalando una ducha-teléfono de baja presión y lavando la ropa con agua fría o tibia.

• Utilizar un colgador/tendedero en vez de una secadora de ropa. Si se seca la ropa al aire libre la mitad del año, se reduce en 320 kilos la emisión de dióxido de carbono al año[sin referencias].

• Comprar productos de papel reciclado. La fabricación de papel reciclado consume entre 70% y 90% menos energía y evita que continúe la deforestación mundial.

• Comprar alimentos frescos. Producir comida congelada consume 10 veces más energía.

• Evitar comprar productos envasados. Si se reduce en un 10% la basura personal se puede ahorrar 540 kilos de dióxido de carbono al año.

• Utilizar menos los aparatos eléctricos; al menos, los encaminados exclusivamente al ocio. Desconectar los aparatos de radio, televisión, juegos, etc. a los que no se esté prestando atención en ese momento.

• Elegir un vehículo de menor consumo. Un vehículo nuevo puede ahorrar 1.360 kilos de dióxido de carbono al año si este rinde dos kilómetros más por litro de combustible (lo mejor sería comprar un vehículo híbrido o con biocombustible).

• Conducir de forma eficiente: utilizando la marcha adecuada a la velocidad, no frenar ni acelerar bruscamente, y en general intentar mantener el número de revoluciones del motor tan bajo como sea posible.

• Evitar circular en horas punta.
• Usar menos el automóvil. Caminar, ir en bicicleta, compartir el vehículo y usar el transporte público. Reducir el uso del vehículo propio en 15 kilómetros semanales evita emitir 230 kilos de dióxido de carbono al año.

• Elegir una vivienda cerca del centro de trabajo o de educación de nuestros hijos.

• No viajar frecuentemente ni lejos por puro placer. Desde hace unos 20 años el hábito de viajar en avión se ha extendido de tal forma, y en ocasiones a precios tan bajos, que las emisiones de gases debidas a los aviones se han incrementado en más de un 200%.

• Revisar frecuentemente los neumáticos. Una presión correcta de los neumáticos mejora la tasa de consumo de combustible en hasta un 3%. Cada litro de gasolina ahorrado evita la emisión de tres kilos de dióxido de carbono.

• Plantar árboles. Una hectárea de árboles, elimina a lo largo de un año, la misma cantidad de dióxido de carbono que producen cuatro familias en ese mismo tiempo. Un solo árbol elimina una tonelada de dióxido de carbono a lo largo de su vida.[26]

La amistad (del latín amicus; amigo, que posiblemente se derivó de amore; amar. Aunque se dice también que amigo proviene del griego a; sin y ego; yo, entonces amigo significaría "sin mi yo", con lo cual se considera a un amigo como al otro yo) es una relación afectiva entre dos personas. La amistad es una de las más comunes relaciones interpersonales que la mayoría de los seres humanos tienen en la vida.
Amistad es un sentimiento convenido con otra persona, donde se busca confianza, consuelo, amor y respeto.Es algo muy especial entre dos personas que son amigos.

El valor asignado a las amistades es comúnmente el resultado de la presencia frecuente de:

• Empatía y simpatía.

• Agrado por compartir una o más actividades, ideas, gustos, recuerdos o la vida misma.

En toda amistad entre personas se encuentran además:

• Amor . Es lo mas importante en la amistad, la amistad se basa en este concepto en conjunto con los demás pero para una verdadera amistad debe existir amor.
• Confianza y sinceridad. Se facilita el hablar y el actuar como naturalmente se piensa y se es, minimizando los frenos sociales que normalmente se tienen.
• Interés o preocupación por el amigo. Se interesa por el bienestar del otro, es decir, de sus problemas y logros. Por esto procura reunirse, comunicarse o convivir con él.

No dejes crecer la hierba en el camino de la amistad.

Platón

• Comprensión. Aceptación de las características de un individuo, sus valores, ideas, miedos, aciertos, errores, en definitiva su forma de ser.

Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.

Ralph Waldo Emerson

• Respeto.
• Un amigo nunca olvida al otro.
• Un amigo no te impone sus pensamientos, sino te aconseja sobre lo que cree erróneo en ti. Tampoco asiente en todo.

No necesito amigos que cambien cuando yo cambio y asientan cuando yo asiento. Mi sombra lo hace mucho mejor.

Atribuida a Plutarco

la amistad es una cosa que se fortalece con el tiempo

La amistad (del latín amicus; amigo, que posiblemente se derivó de amore; amar. Aunque se dice también que amigo proviene del griego a; sin y ego; yo, entonces amigo significaría "sin mi yo", con lo cual se considera a un amigo como al otro yo) es una relación afectiva entre dos personas. La amistad es una de las más comunes relaciones interpersonales que la mayoría de los seres humanos tienen en la vida.
Amistad es un sentimiento convenido con otra persona, donde se busca confianza, consuelo, amor y respeto.Es algo muy especial entre dos personas que son amigos.

El valor asignado a las amistades es comúnmente el resultado de la presencia frecuente de:

• Empatía y simpatía.

• Agrado por compartir una o más actividades, ideas, gustos, recuerdos o la vida misma.

En toda amistad entre personas se encuentran además:

• Amor . Es lo mas importante en la amistad, la amistad se basa en este concepto en conjunto con los demás pero para una verdadera amistad debe existir amor.
• Confianza y sinceridad. Se facilita el hablar y el actuar como naturalmente se piensa y se es, minimizando los frenos sociales que normalmente se tienen.
• Interés o preocupación por el amigo. Se interesa por el bienestar del otro, es decir, de sus problemas y logros. Por esto procura reunirse, comunicarse o convivir con él.

No dejes crecer la hierba en el camino de la amistad.

Platón

• Comprensión. Aceptación de las características de un individuo, sus valores, ideas, miedos, aciertos, errores, en definitiva su forma de ser.

Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.

Ralph Waldo Emerson

• Respeto.
• Un amigo nunca olvida al otro.
• Un amigo no te impone sus pensamientos, sino te aconseja sobre lo que cree erróneo en ti. Tampoco asiente en todo.

No necesito amigos que cambien cuando yo cambio y asientan cuando yo asiento. Mi sombra lo hace mucho mejor.

Atribuida a Plutarco

la amistad es una cosa que se fortalece con el tiempo

El F2008 es el 54º monoplaza construido por Ferrari para participar expresamente en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

El proyecto, nombrado internamente 659, representa la interpretación por parte de la Scuderia del reglamento que estará en vigor durante 2008, cuya principal novedad es la introducción de un nuestro sistema electrónico usado por todos los equipos, denominado SECU (Standard Electronic Control Unit), producto de MES (McLaren Electronic Systems), y que consiste de una unidad única de control y de un software, cuyo desarrollo finaliza cuando comienza la temporada.

Otras novedades en el reglamento son: el cambio, que deberá ser utilizado por cuatro eventos consecutivos; la seguridad, con la introducción de protecciones laterales más altas en la zona del casco del piloto; los materiales, con una limitación en la tipología de los compuestos que pueden usarse. Como consecuencia de estas modificaciones, se ha producido un aumento en el peso del monoplaza.

Todas las superficies aerodinámicas han sido completamente revisadas, pero la versión actual será reemplazada por otra configuración completamente diferente para la primera carrera de la temporada. De hecho, se ha planeado un programa intenso de desarrollo para toda la temporada.

El monococo se ha cortado bajo las piernas del piloto y los pontones y la cubierta del motor también han sufrido alteraciones. El sistema de suspensión se ha revisado y desarrollado teniendo en cuenta la nueva aerodinámica.

La distribución de peso y la base de las ruedas se han adaptado al nuevo reglamento teniendo también en cuenta las lecciones aprendidas durante el año pasado con los neumáticos Bridgestone. Cambios en el reglamento técnico y deportivo en cuanto a la electrónica, junto con la introducción de SECU, han llevado a la eliminación de una serie de ayudas al piloto como el control de tracción y del motor en frenada y el sistema de arrancada asistido electrónicamente, lo cual quiere decir que el manejo del diferencial, motor y cambio es mucho más sencillo.

La caja de cambios está producida en carbono, mientras que la transmisión continúa siendo longitudinal. Por segundo año consecutivo, el cambio lleva un sistema de cambio rápido, adaptado al software de SECU, y más veloz. En cuanto a los aspectos de fiabilidad del nuevo reglamento, Shell ha jugado una parte importante en la definición de los lubricantes para la caja de cambios. El sistema de frenos se ha actualizado con nuevos calibradores y un concepto innovador para el sistema de refrigeración.

El motor 056 se ha montado longitudinalmente y mantiene sus funciones de carga. Su estructura básica no ha sufrido cambios en comparación a la unidad homologada a principios de la pasada temporada, mientras que sus sistemas auxiliares, entradas de aire y combustible se han desarrollado. El reglamento técnico pide el uso de combustibles que cumplan con las normas de la Unión Europea, con un contenido de compuestos derivados de fuentes biológicas iguales a 5.75%.

Como siempre, durante el periodo de diseño y desarrollo del monoplaza,los socios técnicos de Ferrari han jugado una parte importante. Además de la aportación de Shell, mencionada previamente, el Centro de Investigación de Fiat ha tenido un papel importante en el desarrollo del nuevo F2008 proporcionando sistemas de simulación y Bremno ha contribuido con el desarrollo del sistema de frenos.

Como viene siendo tradicional, Ferrari ha puesto una gran atención en el rendimiento y mejora de los materiales usados durante las fases de diseño y durante el control de calidad, esforzándose por maximizar los niveles de rendimiento mientras logra los mayores estándares posibles de seguridad.

AHI les va a todos nuestra casa se esta quemando

Soluciones domésticas para reducir la emisión de CO2

Algunas de las soluciones que cada individuo de las sociedades más avanzadas pueden aplicar para controlar la producción de CO2, siempre que sea posible, son:

• Cambiar las bombillas tradicionales por otras de bajo consumo (compactas fluorescentes, o LED's). Las CFL, consumen 60% menos electricidad que una bombilla tradicional, con lo que este cambio reduciría la emisión de dióxido de carbono en 140 kilos al año.

• Poner el termostato con dos grados menos en invierno y dos grados más en verano. Ajustando la calefacción y el aire acondicionado se podrían ahorrar unos 900 kilos de dióxido de carbono al año.

• Evitar el uso del agua caliente. Se puede usar menos agua caliente instalando una ducha-teléfono de baja presión y lavando la ropa con agua fría o tibia.

• Utilizar un colgador/tendedero en vez de una secadora de ropa. Si se seca la ropa al aire libre la mitad del año, se reduce en 320 kilos la emisión de dióxido de carbono al año[sin referencias].

• Comprar productos de papel reciclado. La fabricación de papel reciclado consume entre 70% y 90% menos energía y evita que continúe la deforestación mundial.

• Comprar alimentos frescos. Producir comida congelada consume 10 veces más energía.

• Evitar comprar productos envasados. Si se reduce en un 10% la basura personal se puede ahorrar 540 kilos de dióxido de carbono al año.

• Utilizar menos los aparatos eléctricos; al menos, los encaminados exclusivamente al ocio. Desconectar los aparatos de radio, televisión, juegos, etc. a los que no se esté prestando atención en ese momento.

• Elegir un vehículo de menor consumo. Un vehículo nuevo puede ahorrar 1.360 kilos de dióxido de carbono al año si este rinde dos kilómetros más por litro de combustible (lo mejor sería comprar un vehículo híbrido o con biocombustible).

• Conducir de forma eficiente: utilizando la marcha adecuada a la velocidad, no frenar ni acelerar bruscamente, y en general intentar mantener el número de revoluciones del motor tan bajo como sea posible.

• Evitar circular en horas punta.
• Usar menos el automóvil. Caminar, ir en bicicleta, compartir el vehículo y usar el transporte público. Reducir el uso del vehículo propio en 15 kilómetros semanales evita emitir 230 kilos de dióxido de carbono al año.

• Elegir una vivienda cerca del centro de trabajo o de educación de nuestros hijos.

• No viajar frecuentemente ni lejos por puro placer. Desde hace unos 20 años el hábito de viajar en avión se ha extendido de tal forma, y en ocasiones a precios tan bajos, que las emisiones de gases debidas a los aviones se han incrementado en más de un 200%.

• Revisar frecuentemente los neumáticos. Una presión correcta de los neumáticos mejora la tasa de consumo de combustible en hasta un 3%. Cada litro de gasolina ahorrado evita la emisión de tres kilos de dióxido de carbono.

• Plantar árboles. Una hectárea de árboles, elimina a lo largo de un año, la misma cantidad de dióxido de carbono que producen cuatro familias en ese mismo tiempo. Un solo árbol elimina una tonelada de dióxido de carbono a lo largo de su vida.[26]